"มัลลิกา" บุกมักกะสัน ชูระบบ "AI Traffic" ซิงค์แจ้งเตือนลดอุบัติเหตุ ลั่นผู้ว่าฯ กทม. คือเบอร์ 1 ต้องเป็นเจ้าภาพแก้ปัญหา

วันนี้ (26 พ.ค. 69) ที่สถานีรถไฟมักกะสัน ดร.มัลลิกา บุญมีตระกูล มหาสุข ผู้สมัครผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร หมายเลข 14 ได้ลงพื้นที่บริเวณจุดตัดทางรถไฟมักกะสัน ซึ่งเป็นจุดเกิดเหตุรถไฟชนรถโดยสารประจำทาง เพื่อนำเสนอนโยบายเชิงรุกในการดูแลความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน ด้วยการชูระบบ "AI Traffic" มาเป็นกลยุทธ์สำคัญในการแก้ไขปัญหาจราจรและลดอุบัติเหตุ โดยจะใช้สมองกลอัจฉริยะ (Generative AI) เข้าไปเชื่อมต่อและซิงค์ระบบแจ้งเตือนเข้ากับฐานข้อมูลเดิมที่กรุงเทพมหานครและหน่วยงานต่าง ๆ มีอยู่แล้ว เพื่อให้ทุกฝ่ายได้รับสัญญาณเตือนอย่างพร้อมเพรียงกันทันที ซึ่งระบบนี้จะสามารถนำไปใช้รองรับการแก้ปัญหาจราจรในจุดวิกฤตสำคัญทั่วกรุงเทพฯ ได้มากกว่า 500 จุด

จากการลงพื้นที่และร่วมพูดคุยกับผู้ใช้รถใช้ถนน รวมถึงเจ้าหน้าที่ประจำจุด ไม่ว่าจะเป็นตำรวจ วินมอเตอร์ไซค์ เจ้าหน้าที่รถไฟ และเจ้าหน้าที่ ขสมก. พบว่าปัจจุบันเฉพาะจุดนี้จุดเดียวต้องใช้กำลังคนไม่ต่ำกว่า 10 คนในการแก้ไขปัญหา ดร.มัลลิกา จึงย้ำว่า กรุงเทพมหานครต้องเป็นเจ้าภาพหลักในการจัดการเรื่องนี้ ไม่ใช่โยนความรับผิดชอบไปให้หน่วยงานอื่นโดยอ้างว่ารถเมล์หรือรถไฟไม่ได้อยู่ในสังกัด เพราะในความเป็นจริงแล้ว ผู้ว่าฯ กทม. มีฐานะเป็นผู้อำนวยการกองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในกรุงเทพมหานคร (ผอ.รมน.กทม.) โดยตรง จึงถือเป็นเบอร์หนึ่งที่มีอำนาจหน้าที่ดูแลความปลอดภัยของประชาชน อยู่ที่ว่าจะเลือกวิธีรับมือและจัดการอย่างไร แทนที่จะนั่งรอให้เกิดปัญหาวนเวียนไปเรื่อย ๆ

ดร.มัลลิกา กล่าวเพิ่มเติมว่า ในยุคสมัยที่เปลี่ยนไป เราต้องนำเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยมาคิดภาพใหญ่และทำงานเชิงระบบเพื่อแก้ปัญหาให้กับประชาชน หากมัวแต่รอระเบียบราชการที่ล่าช้า ประชาชนก็ต้องเผชิญกับความสูญเสียไปไม่รู้เท่าไหร่ วันนี้ตนจึงขออาสาเข้ามาทำเรื่องนี้ให้เห็นผลจริง เพราะเรื่องเดียวกันนี้หากปล่อยให้คนบางคนทำ ผ่านไปกี่ปีก็อาจจะทำไม่ได้เนื่องจากติดขัดกรอบความคิดของตัวเอง แต่สำหรับตนมั่นใจว่าจะใช้เวลาไม่นาน จึงอยากขอให้พี่น้องประชาชนไว้วางใจและลองเปลี่ยนเพื่อสิ่งใหม่ที่ดีกว่า

ภาพ : Yanawut Samphaothong